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江苏城管十年 | 城市停车难,南通靠什么完成了大变样?
发布时间:2022-11-09

党的十八大以来,南通经济社会高质量发展,城市面貌日新月异,人民生活蒸蒸日上,南通城市管理工作也迎来新的机遇和挑战,停车建设管理整治作为城市管理重要组成,这十年也正在发生着深刻的变化。回顾十年历程,南通市区城市管理领域涉及停车管理的内容,由过去简单的非机动车停放管理向公共停车场建设、堵点乱点治理、共享单车监管等系统化、综合化内容转变;由过去单一秩序管理向牵头停车立法、编制停车规划、制定收费办法、推动绿色出行等法治化、科学化转变;由过去路面靠人力管理向建设智慧停车系统、开发“智泊南通”小程序、推进网上共享停车等智能化、便捷化转变。

公共停泊位建设数量不断增加

加快泊位建设,满足老百姓停车基本需求是停车管理工作的首要任务。市区公共泊位建设工作原先由市规划部门牵头,2017年职能转变,该项工作由市城管部门牵头负责。从2017年开始,市委、市政府每年将公共停车场建设列入为民办实事计划,市城管局全过程参与每个公共停车场建设项目的计划制定、选址确定、工程监督和后续监管。从2017年至2021年,市城管局共牵头建设36个公共停车场,新增公共停车泊位9774个。

从2021年开始,市区停车建设管理整治工作协调联络组成立后,市城管局发挥协调联络组办公室牵头抓总作用,进一步抓好各类停车泊位建设工作的统筹协调,2021年通过“建设、改造、施划”三项举措,推动公共泊位、人防车位、老小区改造泊位、主次干道施划泊位等各领域增加超过2.6万个,超过前五年泊位增加总数。2022年,市城管局继续弹好“建改划”三部曲,年内预计将继续增加各类泊位超过2万个。

共享单车南通模式成为行业新风向


共享单车是解决市民出行“最后一公里”的有效手段,南通市区的共享单车从无到有,发展到今天,为市民的出行提供了极大的便利。

目前市区运营的共享单车项目,是按照市区共享单车投放“控制总量、公开招标、免押骑行、定点停放、履约考核”的原则,于2018年9月通过公开招标形式引入,运营范围包括崇川区和开发区。截至目前,共享单车在崇川区、开发区投放共计26000辆(其中电动助力车24700辆、自行车1300辆),已建成2725个网点、41457个桩位,永安行APP累计注册人数84.8万,累计服务市民出行3714.8万次,日骑行峰值6.8万次,日均骑行订单约4万单。

南通市区共享单车“公开招标、控制总量、免押骑行、精准停放、履约保证”等多项创新举措被主流媒体称为“行业发展的风向标”。2019年6月份,南通市城管局作为唯一的地级市城管局,应邀赴住建部介绍共享单车经验做法,南通市共享单车“总量控制、公开招标、定点入桩”建设监管模式得到部领导和专家的高度认可。2021年,南通市区共享单车被省交通厅、发改委、公安厅等部门列为“出行新业态融合发展工程”示范项目。

科技助力实现智慧停车管理零的突破

智能化、便捷化已经成为当前停车管理发展的一大趋势,2021年,南通市区智慧停车系统建设实现零的突破!从主城崇川试点起步,运用物联网、云计算、人工智能等高新技术,国内首创“5G智能巡检车+ETC”相结合的方式,研发建设覆盖崇川主城核心片区,具有停车支付、查询、诱导、违停提醒等功能的智慧停车管理系统。将智慧停车系统和ETC不停车缴费系统打通,只要车辆安装了ETC设备的车辆,在路内泊位产生了停车费用,经过市区ETC扣费点,可直接准确扣费,实现了无感支付。在完成主城崇川区智慧停车系统建设后,市城管局全面推进市级智慧停车管理系统的研制建设,目前市级主平台已经基本建成,该平台主要具备监督管理、收集汇总、评判分析等功能。目前,通州、海门、开发区现有智慧停车管理系统模块全部接入市级平台,主平台已经完成数据接入的各类停车场近600个,接入泊位数据近15万个,一套覆盖全域,具有停车趋势研判、违停预警治理等功能的便民智能停车服务体系基本建成。

“智泊南通”智慧停车小程序是智慧停车管理系统直接面对公众的前端服务应用,使用非常方便,在微信小程序中直接搜索“智泊南通”,注册后即可使用。2021年8月27日,市委王晖书记出席启动仪式,并宣布“智泊南通”智慧停车小程序正式上线。小程序具备车号一键绑定、车位一键导航、费用无感支付、发票在线开具等功能,同时小程序还实现24小时在线服务,针对各类问题做到及时回复、及时处置。“智泊南通”正在成为人们智慧停车、便捷出行的好帮手,而且小程序的覆盖面和使用率也在不断提高,截至目前,吸引活跃注册用户突破50万人,绑定车辆超过7万辆。

来源:城管议事园

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