路面频发的非机动车违停乱象彻底不见了，取而代之的是一排排有序的规范停放与专人管理引导，狮山横塘街道邓尉路与狮山路沿线商贸圈周边原本让人闹心不已的非机动车违停乱象，经过一系列创新管理以及盘活闲置空间资源，彻底摘掉了违停重灾区的乱帽子，通过提档升级让有序出行与中心商贸区的独有魅力气质与城市颜值完美结合。

    提起邓尉路与狮山路沿线商贸圈治理提升前期的非机动车违停乱象，周边不少居民以及过路市民都是摇头不已。日均10000余辆非机动车的出行率，以及企业自身管理配套力量的缺失，直接导致沿线市政路面、道板、绿化带随处可见违停车辆身影，在一些并不宽敞的出行区域，不少贪图停放便捷的出行市民，更是将车子直接停放在慢行道上，导致市政路面屡屡变成瘦身路与断头路，不少区域市政道板以及城市绿化频频受损，城市颜值大幅下降。

    据商业体工作人员介绍，在整个违停群体当中，外卖车辆的违停行为占据了相当大的比例，不少快递从业人员为了追赶时效，以停一会、马上好等作为借口，屡屡拒绝现场工作人员调度管理，肆意违停占道，给过往车辆形成错误引导信息，导致违停行为骤增。与此同时，部分企业员工处于自身出行考虑，未能按照管理要求进入内部员工停车区域，而是直接侵占周边有限的路面停放资源，导致车辆使用空间大幅缩水，也是成为导致中心商贸区周边非机动车停放难的主要诱因之一。

    面对商贸区出现的非机动车违停乱象给周边居民日常出行生活带来的实际困扰，为进一步改观违停乱象，较好恢复出行秩序，提升市政设施维护力度，为此狮山城管中队牵头邓尉路、狮山路沿线商贸企业以及属地社区联动部门，就如何提升非机动车规范管理进行集思广益，并结合日常管理实际，提出企业员工车辆一律进入内部区域停放，不得随意侵占路面资源，仅此一项就能释放车位空间3000余处；同时会同商贸区就近开放部分内部资源与地面汽车位，变更为非机动车停放区域；在市政路面宽阔区域，采取拓宽停放资源，变单排停放为双排停放，同时在沿线增加服务管理力量投入，进行人为引导管理；为防止机动车以及三轮车侵占非机动车专属停车资源，狮山城管中队还在沿线增设阻车柱300余根，并用黄、黑油漆粉刷标识，便于夜间出行市民安全识别。

    据悉，通过一系列管理创新以及盘活停放空间，目前狮山横塘街道邓尉路以及狮山路沿线商贸区违停乱象彻底得到有效改观，即使面对“十一”国庆假期，如此庞大出行客流考验，有序的出行停放空间与专业引导管理，使得整个商业